当地时间10月24日，特斯拉发布了其2018年第三季度财报，构建了其首席执行官埃隆?马斯克今年下半年构建盈利的允诺，该公司当日盘后股价大上涨11％。2018年第三季度，特斯拉营业收入约68．2亿美元，远超过分析师此前预测的63．3亿美元；每股调整后收益为2．9美元每股，而非分析师预测的每股亏损19美分。归功于特斯拉Model3产量的大大提高，今年7－9月份，特斯拉构建了3．12亿美元的净利润，合每股1．75美元，为两年来在标准化会计准则下（GAAP）首次构建盈利，且非GAAP净利润约5．16亿美元。
特斯拉认为，去年同期，特斯拉净亏损6．194亿美元，而今年第二季度，该公司仍然是净亏损7．175亿美元。今年第三季度，特斯拉营业利润为4．17亿美元，营业利润率为6．1％；权利现金流为8．81亿美元；截至9月底，公司享有现金30亿美元；Model3第三季度GAAP和非GAAP毛利率都多达20％；该公司预计第四季度GAAP净收入和权利现金流将仍然为于是以。
第三季度，汽车营收完全缩减到，从今年第二季度的33．6亿美元快速增长至61亿美元，而去年同期仅有为24亿美元；应付账款较第二季度快速增长5．66亿美元至36亿美元，贴现帐款减至11．5亿美元。特斯拉回应，在第三季度最后一周，特斯拉生产了5，300辆Model3，每辆Model3的生产时间也减少30％左右。7－9月份，特斯拉共计交付给56，065辆Model3、27，710辆ModelS和ModelX。
在上季度的最后两周，美国特斯拉车主主动协助该公司交付给车辆，因此特斯拉业务支出上升1．33亿美元。2017年8月份，Model3的订单共计455，000辆，至今将近20％的用户退订。特斯拉将发售较低价格的Model3版本以及新的借贷方案，并将开始在北美之外的市场展开交付给。该公司回应，将在明年2月底或三月在欧洲开始交付给新车，最晚第二季度在中国交付给。
特斯拉要求减缓在中国业务的进程，期望2019年能在中国生产Model3，并通过在当地订购和生产逐步增大本土化。特斯拉还认为，中国出产的车辆仅有获取给当地消费者。
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